Equipamos motores de alto rendimiento y bajas emisiones. Los consumos resultan excelentes con valores destacables tanto en ciudad como en carretera.
Motor | 1.2 MPi | 1.4 MPi | 1.0 T-GDi |
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Cilindrada | 1.197 cc | 1.368 cc | 998 cc |
Nº cilindros | 4 | 4 | 3 |
Potencia | 82 HP a 6.000 rpm | 99 HP a 6.000 rpm | 118 HP a 6.000 rpm |
Torque | 11,7 mkg a 4.200 rpm | 13,6 mkg a 4.000 rpm | 17,5 mkg de 1.500 a 4.000 rpm |
Transmisión | Mecánica 5 v | Automática 6 v | Automática DCT 7 v |
El i20 tiene como equipo de serie el cierre centralizado de puertas. Disponible en todas las versiones.
Abre o cierra las puertas automáticamente solo con pulsar el botón del mando o el que está situado en la puerta del piloto.
Resulta muy cómodo para cerrar todas las puertas a la vez y no tener que ir una a una accionando el mecanismo.
Nuestro i20 permite colocar el timón en la mejor posición para conducir. Disponible en todas las versiones.
Mediante una palanca se desbloquea la columna de dirección y se puede ajustar en altura y profundidad.
Hace mucho más cómoda la conducción con este sistema, evitando los dolores corporales por tener mala postura al volante.
Nuestro i20 incorpora suspensión delantera independiente tipo McPherson, que potencian la agilidad y estabilidad en el manejo. La trasera es de eje torsional (CTBA).
La suspensión delantera McPherson, compacta y ligera, reduce la masa suspendida del vehículo, proporcionando un comportamiento rutero más suave y eficaz. Y la trasera asegura un buen agarre y geometría de las ruedas.
Las suspensiones del i20 proporcionan mayor dinamismo y seguridad en ruta.
Tenemos dos cajas de cambio para los motores MPi, una manual de 5 velocidades y otra automática con 6 velocidades. Para el 1.0 T-GDi se dispone de la excelente caja de cambios automática de doble embrague DCT de 7 velocidades.
La transmisión automático es de convertidor de par de gran rendimiento. La transmisión manual asegura unos desarrollos adecuados a cada situación. La de doble embrague permite tener lo mejor de las dos anteriores sin subir los consumos.
El elevado número de relaciones permite escalonar mejor la potencia y reducir consumos con mayor eficiencia.
El i20 ofrece 4 modos de manejo gracias a su Drive Mode Select: Comfort, Sport, Eco y Smart. Varían la respuesta de la dirección, del motor y de la transmisión. Cada uno de ellos tiene un color específico en el tablero de instrumentos. Disponibles en la versión Sport.
Seleccionables en la tecla específica Drive Mode de la consola central, el Comfort busca la máxima suavidad al timón (en la entrega de potencia y transición de velocidades en la transmisión); el Sport prima las prestaciones (agilizando la respuesta mecánica); el ECO prioriza el ahorro de combustible, mientras que el Smart combina todos los anteriores para adaptarse a las órdenes del piloto en cada momento.
Permite mejorar la experiencia de conducción, personalizándola. Ofrece disfrutar de un vehículo adaptado al estado de ánimo del piloto y a su estilo de manejo. Priorizar a voluntad la suavidad, las prestaciones o el ahorro de combustible.